Mida tähendavad erinevad kärestikuklassid ja mida võite aerutamisel oodata

Kosk parvetamine - adrenaliini pumpamine, südame hea aeg või surma soov? Kõik sõltub kärestiku tüübist, kus te aerutate, ja teie oskuste tasemest. Enamik inimesi tunneb kärestikuklasse mõnevõrra, kuid vähesed inimesed teavad, mida erinevad tasemed nende turvalisuse jaoks tähendavad.

Lühidalt öeldes, ehkki see pole täppisteadus ja suur osa sellest on subjektiivne, kuid tavaliselt suurenevad numbrid ka raskused ja oht. Enne oma mõla sisse kastmist peaksite teadma, mis on varuks. Need on Ameerika Whitewater Associationi määratletud klassid, mis on sellest ajast saanud rahvusvaheliselt tunnustatud ja kasutusel kogu maailmas.

I klassi kärestikud:Kiiresti liikuv vesi koos rifflite ja väikeste lainetega. Takistusi on vähe, kõik on ilmsed ja vähese väljaõppega hõlpsasti kasutamata. Ujujatele on oht väike; enesepääste on lihtne.


II klassi kiired (algajad):Sirgjooneline laiade ja selgete kanalitega kärestik, mis on ilmne ilma skautluseta. Vajalik võib olla aeg-ajalt manööverdamine, kuid koolitatud aerutajad jäävad kividest ja keskmise suurusega lainetest kergesti mööda. Ujujad saavad harva vigastada ja grupi abi on küll harva vaja, kuigi see on abiks. Selle raskusvahemiku ülemises otsas asuvad kärestikud on tähistatud klassiga II +.

III klass (kesktase):Mõõdukate ebaregulaarsete lainetega kärestikud, mida võib olla raske vältida ja mis võivad avada kanuud. Aerutajad peavad sageli kasutama keerulisi manöövreid ja head paadijuhtimist kitsaste käikude kaudu; suured lained või kurnad võivad esineda, kuid neid on lihtne vältida. Tugevaid pööriseid ja võimsaid voolumõjusid võib leida eriti suuremahulistel jõgedel. Skautlus on soovitav kogenematutele isikutele. Vigastused ujumise ajal on haruldased; enesepääste on tavaliselt lihtne, kuid pikkade ujumiste vältimiseks võib vaja minna rühma abi. Selle raskusvahemiku ala- või ülemises otsas olevad kärestikud tähistatakse vastavalt kas klassiga III- või klass III +.


IV klass (edasijõudnutele):Intensiivne, võimas, kuid prognoositav kärestik, mis nõuab paadis täpset käsitsemist turbulentses vees. Sõltuvalt jõe iseloomust võivad sellel olla suured vältimatud lained ja augud või kitsendatud käigud, mis nõuavad surve all kiireid manöövreid. Manöövrite alustamiseks, kärestiku otsimiseks või puhkamiseks võib vaja minna kiiret ja usaldusväärset pööret. Kärestik võib nõuda, et ohtlike ohtude kohal liikumine peab olema kohustuslik. Esimest korda alla laskmine võib osutuda vajalikuks. Ujujate vigastuste oht on mõõdukas kuni kõrge ning veeseisund võib enesepääste raskendada. Grupi abi päästmiseks on sageli hädavajalik, kuid nõuab harjutatud oskusi. Tugev eskimorull on väga soovitatav. Selle raskusvahemiku ala- või ülemises otsas olevad kärestikud on tähistatud vastavalt “IV- või IV-klassiga”.



V klass (ekspert):Äärmiselt pikad, takistatud või vägivaldsed kärestikud, mis pakuvad aerutajale lisariski. Tilgad võivad sisaldada suuri, vältimatuid laineid ja auke või järske, ülekoormatud, keerukate ja nõudlike marsruutidega rennisid. Kiirused võivad jätkuda pikkade vahemaade tagamiseks basseinide vahel, nõudes kõrget vormi ja vastupidavust. Keerised võivad olla väikesed, turbulentsed või raskesti ligipääsetavad. Skaala tipptasemel võib neid tegureid kombineerida. Skautlus on soovitatav, kuid see võib olla keeruline. Ujumine on ohtlik ja päästmine on sageli keeruline isegi ekspertidele. Väga oluline on väga usaldusväärne eskimo rull, korralik varustus, laialdased kogemused ja harjutatud päästmisoskused. Kuna klass IV on väljaspool palju raskusi, on klass 5 avatud, mitmetasandiline skaala, mis on tähistatud klassidega 5.0, 5.1, 5.2 jne. . Näide: raskuste suurenemine klassist 5.0 klassini 5.1 on sarnane suurusjärk, mis suureneb IV klassist klassini 5.0.

VI klass (äärmuslikud ja uurimiskärestikud):Neid jookse pole peaaegu kunagi üritatud ning need on sageli raskuste, ettearvamatuse ja ohtlikkuse äärmused. Vigade tagajärjed on väga rasked ja päästmine võib olla võimatu. Ainult ekspertide meeskondadele soodsa veetaseme korral pärast hoolikat isikliku kontrolli ja kõigi ettevaatusabinõude rakendamist. Pärast seda, kui VI klassi kiirt on mitu korda sõidetud, võib selle reitingut muuta sobivaks 5. klassi reitinguks.

Lisateavet Whitewateri kärestikus ohutuks jäämise kohta leiate Ameerika Whitewateri veebisaidilt .