BestReviews

Enne igat reisi haagisega peaksite visuaalselt kontrollima lamedaid kohti või muid defekte.

Haagiserehvide ostmine ei ole sama mis autole rehvide ostmine. Te ei saa lihtsalt jalutada rehvipoodi ja öelda: 'palun neli', nagu oleks see teie hommikune sõõriku tellimus. Haagiserehvid peavad olema tavapärasest paksema seinakonstruktsiooni ja suure kiirusega. Seda seetõttu, et nad võtavad palju rohkem karistusi kui tavaline sõiduki rehv.

Kui soovite abi oma vajadustele sobivaima haagiserehvi leidmiseks, lugege järgmist ostujuhendit. Lisasime ka ülevaated mõnest meie lemmikust, sealhulgas meie parimast valikust Carlisle'i radiaalhaagise rehv .


Kaalutlused haagiserehvide valimisel

Kõigil rehvidel on külgseinal nähtav kood, mis piiritleb mitu informatsiooni rehvide suuruse ja tüübi kohta. Rehvi tüüp on tähistatud koodi esimese tähega. P on reisijatele, LT kergveokitele ja ST spetshaagistele. Nagu võite arvata, haagise rehvid tuleb alustada tähega ST. See on teie lähtekoht uute haagiserehvide ostmisel.


Haagiserehvi rehvi kõrgus esindab tegelikult protsenti rehvi laiusest. Kui seda tähistab näiteks number 75, tähendab see, et rehvi kõrgus on 75% selle laiusest. Mida suurem on rehvi kõrgus, seda sujuvama sõidu see haagisele ja selle sisule annab.

Haagise rehvi laiust mõõdetakse millimeetrites. Mida laiem on haagiserehv, seda stabiilsem see on, kaitstes triivi eest ja pakkudes suuremat kokkupuutepinda tänu teele rohkem haardumist.

Haagiserehvid konstrueeritakse kas radiaal- või diagonaalsuunalistena. Radiaalrehvidel on kummiga kaetud teraskaablid, mis kulgevad üle rehvi, mis on paremad pikkade vahemaade jaoks, kuna neil on madalam keskmine temperatuur. Diagonaalsete kallutusega rehvidel on nailonpaelte kihid, mis kulgevad 30-kraadise nurga all. Need sobivad kõige paremini lühikesteks sõitudeks ja sobivad kõige paremini ehitussõidukitel, mis sõidavad regulaarselt kõnniteelt.

Funktsioonid


Korralik rehvirõhk on kriitiline. Alarõhuga rehvid võivad üle kuumeneda, mis kulutab rehvi enneaegselt, samal ajal kui ülipumbatud rehvid põhjustavad turvise kulumist. Sellepärast on õige rehvi psi jaoks oluline järgida konkreetseid juhiseid.

Haagiserehvid on hinnatud maksimaalse kiiruse järgi. Näiteks võib haagiserehv, mille reiting on J, tõusta kuni 62 mpg, üks l-l võib jõuda 75 mph-ni ja üks M-reitinguga kuni 81 mph. See on kaugel mineviku haagiserehvidest, mida soovitati kasutada ainult madalatel kiirustel.

Kuna enamust haagiserehvidest ei kasutata regulaarselt aastaringselt, kuluvad turvisematerjalid aeglasemalt kui teised rehvid. Kuid rehvi vanus on oluline, sest isegi kui need näevad piiratud kasutamise tõttu uued välja, võivad kummis olevad komponendid hakata lagunema, põhjustades rehvi riknemist ja muutumist suurel kiirusel vähem ohutuks. Pöörake alati rehvi koodis tähelepanu valmistamiskuupäevale - võib-olla isegi rohkem kui turvise visuaalsele välimusele. See aitab teil tuvastada, kui vana rehv on, ja aitab teil mõõta, millal on aeg uue rehvi jaoks. Haagiserehvid peaksite vahetama vähemalt iga viie aasta tagant.

Haagise rehvide hinnad


Enamik haagiserehve maksab 40–150 dollarit. Diagonaalseid kallutatavaid rehve võib leida veidi vähem kui radiaalsetest rehvidest, kuid üldiselt on need ligikaudu sama hinnaga.

KKK

K. Minu haagiserehvid ei tohiks lekkida, kui need on uued, eks?

TO.Mitte tingimata. Rehvirõhku mõjutavad mitmed tegurid. Mõned neist on temperatuur, koorma kaal ja kaugus. Enne iga kasutamist kontrollige kindlasti haagise rehvi rõhku.


K. Miks on minu haagiserehvil tühi koht?

TO.Lamekoht võib tekkida siis, kui haagis on pikka aega seisnud tühikäigul. Rehvi ühte piirkonda langeva haagise kaal võib põhjustada lameda koha rehvi põhjas. Tasaste kohtade vältimiseks hoidke haagist aeg-ajalt liigutamast.

Haagiserehvid, mida soovitame

Parimatest parim: Carlisle'i radiaalhaagise rehv


Meie võtame:Täiuslik tasakaal vastupidavuse, jõudluse ja hinna osas.

Mis meile meeldib:Kauakestev tänu mitmekehalisele kihilisele kummisegule.

Mis meile ei meeldi:Veljele paigaldamine võib olla aeganõudev ja keeruline.

Parim pauk teie raha eest: Haagis King Radial Tire

Meie võtame:Suurepärane rehv kütusekulu säästmiseks.

Mis meile meeldib:Spetsiaalselt haagiste jaoks loodud, see tähendab, et vastupidav kumm kestab raske kaalu korral tuhandeid miile.

Mis meile ei meeldi:Seinte ehituse tõttu on korterite suhtes aldis.

Valik 3: Freestar M-108 radiaalrehv

Meie võtame:Kindel varu või asendus keskmise tähtajaga pikaealisuse jaoks.

Mis meile meeldib:Märg ja kuiv kasutamine on kasutatav ning sügavad turvised pakuvad keskmisest paremat haarduvust.

Mis meile ei meeldi:Velg ei kuulu rehvi hulka.

Adam Reeder on kirjanik BestReviews . BestReviews on tooteülevaateettevõte, millel on ainulaadne missioon: aidata oma ostuotsuseid lihtsustada ning säästa aega ja raha. BestReviews ei aktsepteeri kunagi tootjate tasuta tooteid ja ostab iga toote, mida see üle vaatab, oma vahenditega.

BestReviews veedab tuhandeid tunde toodete uurimise, analüüsimise ja testimisega, et soovitada enamikule tarbijatele parimaid valikuid. BestReviews ja selle ajalehepartnerid võivad teenida vahendustasu, kui ostate toote mõne meie lingi kaudu.

Levitab Tribune Content Agency, LLC.