BestReviews

Kontrollige rehvirõhku iga kord, kui saate gaasi.

Õige veoki rehvi ostmine võib olla keeruline ülesanne. Teie raha nimel võistleb palju kaubamärke ja üsna palju tehnilist žargooni. Meie lühike, kuid informatiivne ülevaade on loodud selleks, et anda teile teavet, mida vajate õige mudeli valimiseks. Oleme uurinud kahte kõige olulisemat kriteeriumi - struktuuri ja turvisemustrit - ning uurinud ka hindu. Meie parim valik Nitto Terra haarats , on üks turu parimatest kõikehõlmavatest, võrdselt kodus poril või maanteel.

Veoautorehvide valimisel kaalutlused


Struktuur

Kas maasturid ja veoautod peavad olema tavalisest sedaanist raskemad, nii et selle raskuse kandmiseks peab rehv olema tugevam. See tähendab tavaliselt kõvemat kummi ja paksemat külgseina. Negatiivne külg on see, et see on vähem paindlik, nii et veoki rehvid ära anna nii sujuvat sõitu. Üldiselt on veoki vedrustusel rohkem anda, nii et erinevus on minimaalne.


Ehkki ühendid varieeruvad tootjalt, võite üldise juhendina vaadata kihti:



Kahekihiline rehv on küll odavam, kuid paindub tõenäoliselt rohkem.
Neljakihiline rehv on kindlam ja vastupidavam.
6-kihilised rehvid on kõigist kõige kõvemad ja pakuvad ka head torkekindlust, kuid kasutatud lisamaterjali tõttu on need üsna palju kallimad.

Turvisemuster

Veermiku rehvi valimisel on teine ​​oluline aspekt mustri muster.


Kui teil on linnamaastur, mida te harva teelt välja võtate kaugemale kui laagriplatsi parkimisala, on teepõhised turvisemustrid, mis näevad välja nagu sedaanilt leiad, täiesti piisavad.
Kui sõidate oma pikapi või džiibiga tööle, siis lööge nädalavahetusel küngastele, on olemas kaheotstarbelised mustrid, mis ei anna teile maastikulist 4x4 võimekust, kuid viivad teid tolmune rada üles.
Kui veedate palju aega maastikul, siis soovite suurt tursket turrit. Nad toimivad hästi mustuses, mudas ja kivisel pinnasel. Nad on ka lumes head. Kuid nende haardumine asfaldil, eriti märjal, ei ole nii hea kui spetsiaalne maanteerehv. Need on täiesti ohutud tavalistel kiirustel kuivades, kuid tingimuste halvenedes tasuks juhtimist muuta.

Rehvi suurus

Tehasest lahkumisel ei ole vaja osta kaubamärgilt, mis teie sõidukile paigaldati, kuid soovitame siiski jääda sama suurusega. Suuremad või väiksemad rehvid võivad sobida, kuid tõenäoliselt ajate juhitavuse ja pidurdamisega sassi ning võite spidomeetri kalibreerimise häirida.

Teie rehvi suurus (ja hinnang) peaks olema olemasoleva rehvi külgseinal. Kinnitage, et need on teie sõiduki tootja soovitatud suurused, vaadates kasutusjuhendit. Juhipoolse ukse raamil peaks olema ka tahvel. Mõnel sõidukil on see bensiinipaagi täitekaanel.


Veoautode rehvide hinnad

Mõnikord leiate tänavapunktidest väga odavaid veoautorehve, tavaliselt kaubamärkideta. Need võivad olla seaduslikud, kuid probleemiks võib olla vastupidavus. Me ei võtaks riski. Usaldusväärsetelt tootjatelt saate osta häid eelarvemudeleid hinnaga 60–70 dollarit rehvi kohta. Kvaliteetsed kõikehõlmavad sõidukid - eriti suuremate sõidukite jaoks - maksavad umbes 110 kuni 180 dollarit. See on enamiku autojuhtide jaoks hea koht. Need, kes keskenduvad maastikusõidule, maksavad rohkem ja võite maksta rohkem kui 300 dollarit.

KKK

K. Millal pean oma veoki rehvid välja vahetama?


TO.Kuigi kuuel osariigil ei ole rehvide kulumist reguleerivat seadust, on enamikus osariikides seaduslik miinimum 2/32 'turvise järgi. Kuid paljud eksperdirühmad leiavad, et see on ohtlikult madal - eriti veoautorehvide puhul, mille protektor on alustuseks sügavam kui autorehvil. Paljud sooviksid, et 4/32 'võetaks vastu.

K. Mis on lihtsaim viis turvisemustri kontrollimiseks?

TO.Paljude aastate jooksul on inimesed turvisesse pistnud pennigi, servast Abraham Lincolni peani on see 2/32 '. Kui soovite pigem mõõta 4/32 ', kasutage veerandit - see on kaugus George Washingtoni juuksepiirist. Kui soovite olla tõeliselt täpne, kulutage viis taala ja ostke rehvi mustri sügavuse mõõtur.

Veoautode rehvid, mida soovitame


Parimatest parim: Nitto Terra Grappler G2 aastaringsed rehvid

Meie võtame:Kõrgefektiivne igakülgne rehv keskmise hinnaga.

Mis meile meeldib:Suurepärane näide sellest, kuidas tänapäevane rehvitehnoloogia võib suurepärase haarduvuse pakkuda igal maastikul ja iga ilmaga. Tugev, kauakestev ehitus. Sobib enamusele maasturitele, veoautodele ja 4x4-dele ning on väga populaarne.

Mis meile ei meeldi:Mitte palju. Võib olla kiirem kui mõned.

Parim pauk teie raha eest: Goodyeari Wrangleri rehv

Meie võtame:Sellest on saanud midagi ikooni ja see pakub suurepärast väärtust.

Mis meile meeldib:Suurepärane kõikjal, maanteel ja maastikul. Lai valik suurusi. Vastupidav. Ideaalne kergetele veoautodele ja džiipidele. Üllatavalt madal hind.

Mis meile ei meeldi:Paar aastat pärast paar teadet külgseinte riketest.

Valik 3: Firestone Sihtkoht M / T mudarepsi

Meie võtame:Tipptasemel valik neile, kes regulaarselt teelt mustusele üle lähevad.

Mis meile meeldib:Paks turvis, mis on mõeldud maastikusõiduks igas olukorras. Hea teeomadused. Sobib laias valikus pikapide, džiipide ja maasturitega.

Mis meile ei meeldi:Kallis. Ei soovitata täistööajaga kiirteel kasutamiseks.

Bob Beacham on kirjanik BestReviews . BestReviews on tooteülevaateettevõte, millel on ainulaadne missioon: aidata lihtsustada ostuotsuseid ning säästa aega ja raha. BestReviews ei aktsepteeri kunagi tootjate tasuta tooteid ja ostab iga toote, mida see arvustab, oma vahenditega.

BestReviews veedab tuhandeid tunde toodete uurimise, analüüsimise ja testimisega, et soovitada enamikule tarbijatele parimaid valikuid. BestReviews ja selle ajalehepartnerid võivad teenida vahendustasu, kui ostate toote mõne meie lingi kaudu.

Levitab Tribune Content Agency, LLC.