BestReviews

OEM tähendab originaalseadmete tootmist - sellega lahkus teie sõiduk tehasest. 'OEM-stiil' on termin, mis kõlab sarnaselt, ja tõepoolest, OEM-stiiliga rootorid võivad olla väga head. Kuid see on fraas, mida kõik saavad kasutada; see ei ole kvaliteedi garantii.

Varuosade eksperdid ütlevad meile, et pidurirootorid võivad kesta 30 000–70 000 miili. Need ei ole tavalised hooldusvahendid, kuid kui tuleb aeg nende vahetamiseks, soovite leida oma sõidukile parimad valikud.

Tehases sobivate pidurirootoritega sõitmine on üks võimalus, kuid järelturu alternatiivid võivad sageli säästa. Veelgi enam, järelturu alternatiivi parem jõudlus võib selle teie vaeva väärt olla. Järgmises ostujuhendis vaadeldakse teie alternatiive üksikasjalikumalt. Meie lemmikrootor on tegelikult rootori / piduriklotside komplekt ja tänu oma vastupidavusele on sellel väga lojaalne jälg.


Kaalutlused pidurirootorite valimisel

Märgid, et teie pidurirootoreid on vaja vahetada


Pidurirootor on märkimisväärne metallketas, mis istub vahetult iga ratta taga. See ei ole tegelikult ratta külge kinnitatud, kuid see on otse telje külge kinnitatud. Piduripedaalile survet avaldades kinnitavad paar piduriklotsid ketta mõlemalt küljelt. Tekkinud hõõrdumine aeglustab sõidukit või peatab selle. See on väga tõhus süsteem, kuid see hõõrdumine kulub padjadele ja rootorile ning lõpuks tuleb neid muuta.

Teie klotside või rootorite probleemid võivad ilmneda pidurdusteekonna suurenemisena või kuuldava kriuksumise või lihvimisena. Tugev vibratsioon tähendab, et teie rootorid tuleks kohe välja vahetada. Kui teil on insenerisadulad või mikromeeter, saate oma rootorite paksust mõõta vastavalt oma sõiduki käsiraamatus toodud kirjeldusele, et teha kindlaks, mida teha. Saate kontrollida ka visuaalselt: rootori pind peaks olema suhteliselt sile. Kui see on süvendiga või punktidega, tuleb see asendada.

Õigete pidurirootorite valimine

Sobib


Uuringute käigus leidsime sadu sama kliendi kaebuse juhtumeid: ostetud rootorid ei sobinud. Ehkki tootmisel või levitamisel võib esineda vigu, on rootorite valimisel tingimata vaja täpsustada auto õige mark, mudel ja aasta. Kui täpset vastet pole saadaval, ärge kiusake mõtlema, et mõni teine ​​mudel või aasta piisab. Selle asemel valige mõni muu kaubamärk.

Materjalid

Enamik pidurirootorid on valmistatud taaskasutatud terasest ja malmist, mis on väga vastupidav ja hajutab hästi soojust - just seda, mida soovite oma pidurirootoritelt. See on ka üsna taskukohane; hinnad võivad olla nii vähe kui 60 dollarit paari kohta ja harva üle 120 dollari paari kohta. Kuid nad suudavad roostet näidata üsna kiiresti. Ehkki see ei vähenda jõudlust, ei näe rooste avatud valuvelgedega hea välja.

Niisiis kasutatakse visuaalsel eesmärgil roostevabasid alumiinium- ja tsinkkatteid. Tulemuslike sõidukite kaalu vähendamiseks ja pidurdamise parandamiseks kasutatakse keraamikat ja süsinikkiudu. Need materjalid maksavad rohkem ja võite eeldada, et maksate vahemikus 150 kuni 250 dollarit, sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist.


Teised omadused

Paljudel rootoritel on jahutusribid peidetud kahe pidurduspinna vahele. Plaadi kaudu puurimine on veel üks suure jõudlusega mudelite omadus, seega on soojuskadu veelgi kiirem. Neil võivad olla ka pinnale lõigatud sooned (neid nimetatakse mõnikord piludeks). Need on ette nähtud rootori prahi ja vee puhtaks viskamiseks, võimaldades padjadele võimalikult suurt kokkupuutepinda.

Enamik inimesi eeldab, et pidurirootoreid müüakse kahekaupa, kuid see pole alati nii. See on väga masendav, kui saate ainult ühe paki, nii et kontrollige seda kindlasti tellimisel.

KKK


K. Kas ma pean kõiki nelja rootorit korraga vahetama?

TO.Ei. Mõned sõidukid kannavad esipidureid kiiremini või vastupidi. Kuid peate samal ajal muutma sama telje mõlemat rootorit. Padjad on hea uuendada, kui olete selle juures.

K. Kas peaksin rootorite vahetamiseks helistama mehaanikule või saan seda ise teha?

TO.See sõltub sellest, kui kindel olete mutrivõtmega oma kätes. Kui olete klotse vahetanud, peaksite rootoritega kõik korras olema. See pole tehniliselt keeruline, kuid tõenäoliselt võtab see teil paar tundi. Kuid teie - ja teiste liiklejate - turvalisus sõltub selle õigest korrast. Kui teil on mingeid kahtlusi, pöörduge professionaali poole.


Soovitame pidurirootoreid

Parimatest parim: Power Stop Z23 Evolution puuritud / piludega rootorid ja keraamilised piduriklotsid

Meie võtame:Suure jõudlusega komplekt entusiastlikule autojuhile.

Mis meile meeldib:Pinnatud rootorid näevad välja suurepärased ning puuritakse ja õhutatakse kiireks jahutamiseks isegi keraamiliste padjandite lisahammustusega. Paljud omanikud teatavad laovarude paranemisest.

Mis meile ei meeldi:Kallis (kuigi komplektis on padjad).

Parim pauk teie raha eest: Raybestos Professional klassi ketaspidurirootor

Meie võtame:Äärmiselt populaarne toode, mis pakub erakordset väärtust.

Mis meile meeldib:Põhiline, kuid tõhus. Enamik autojuhte ei vaja midagi enamat. Tähelepanuväärselt kõrge klientide rahulolu.

Mis meile ei meeldi:Müüakse singlitena. Nad roostetavad kiiresti.

Valik 3: Bosch QuietCast Premium ketaspidurirootorid

Meie võtame:Kvaliteetne keskklassi võimalus ühelt tippbrändilt.

Mis meile meeldib:Tehase konfiguratsiooni ja täpse inseneritöö segu tagab suurepärase soojuse hajumise ja vaikse töö. Bimetallkate näeb hea välja avatud stiilis rataste kaudu.

Mis meile ei meeldi:Müüakse singlitena. Mõnel on oodatust suurem kulumismäär.

Bob Beacham on kirjanik BestReviews . BestReviews on tooteülevaateettevõte, millel on ainulaadne missioon: aidata oma ostuotsuseid lihtsustada ning säästa aega ja raha. BestReviews ei aktsepteeri kunagi tootjate tasuta tooteid ja ostab iga toote, mida see üle vaatab, oma vahenditega.

BestReviews veedab tuhandeid tunde toodete uurimise, analüüsimise ja testimisega, et soovitada enamikule tarbijatele parimaid valikuid. BestReviews ja selle ajalehepartnerid võivad teenida vahendustasu, kui ostate toote mõne meie lingi kaudu.

Levitab Tribune Content Agency, LLC.